存在买珠还椟的困惑）且油耗大，对于在再用二手柴油叉车领域使用主动再生DPF的方案经济意义不大，而采用一种有实际效果好、能够规范使用方法、使用安全可靠，叉车尾气净化器

接着氨水作为还原剂将NOX还原为无污染的氮气和水。SCR后处理反应：（SCR 催化转化器）
NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O
2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O

市场中柴油机械DPF产品的种类，

并且便于环保部门掌控而带有远程监控功能的被动再生带有安全阀式DPF产品是有着现实、积极的意义的。

4月起，北京对低排区的高污染柴油叉车的罚款金额是5万元单台每次，并且规定将不限次数的检查，进入4月份以来，叉车尾气净化器

尿素水溶液喷射到催化剂逆流方向的排气管中。首先在废气温度大于200℃条件下，和气流作用下气化分解为CO2和氨水。尿素水解为氨气与二氧化碳：（尿素喷射系统）
CO(NH2)2→NH3 + HNCO
HNCO+H2O→NH3+CO2→2NH3+CO2(要求温度200℃以上)

对北京多家柴油叉车大户的罚款均超过2，针对日益严苛的环保法规，使得柴油车DPF（Diesel Particulate Filters）——柴油颗粒捕集器走到了历史的舞台上。

国内对于DPF的材质和DPF的再生问题尚未得到实质性进展，基本无法提供具有成熟应用的DPF产品。未来内资企业要想进入这一高端领域获取高额利润，叉车尾气净化器

因此依靠排气温度很难将 DPF 上积累的颗粒物燃烧去除实现再生，必须用化学或物理的方法将颗粒物从 DPF 上清除。根据是否降低颗粒物燃点，可以将再生技术分为主动再生和被动再生。其中，通过主动增加排气温度或降低颗粒物燃点的再生方式为主动再生，没有提高排气温度的再生方式为被动再生。

尾气中的氧过量，可以达到6－15％，NOx还原困难。柴油叉车的尾气PM治理意义重大，2016年10月关于《深圳市人民政府关于推广电动叉车的通告》及《电动叉车购置补贴资金管理办法》起草说明中对柴油叉车与汽油轿车排放做了对比数据：中国每年19万台内燃柴油叉车新增年产销量，

仍需长期的技术发展和适时的政策扶植。刊登在新一期美国《国家科学院院刊》上的一项研究宣称，与汽油车辆相比，